Pompa Bensin Mekanis

Kegunaan :

· Memindahkan bensin dari tempat rendah ( tanki ) ketempat yang tinggi ( karburator )

· Mengatur tekanan bensin agar tetap konstan

Cara Kerja Pompa Bensin Mekanis

• Langkah Isap

· Poros eksentris melepas tuas pompa

· Membran tertekan oleh pegas, bukan oleh tuas pompa

· Katup tekan membuka, bensin tertekan ke karburator

Catatan : Kekuatan pegas tekan menentukan pemompaan.

• Langkah pengatur hasil pemompaan

·

Hasil pemompaan harus diatur sesuai dengan pemakaian untuk mencegah banjir pada karburator

· Jika katup pelampung tetutup, membran akan diam pada posisi terendah karena tekanan pemompaan tidak mampu membuka katup pelampung —> tidak terjadi pemompaan bensin

· Tuas pengerak bergerak bebas dalam celah batang penarik

Gangguan – gangguan pada pompa bensin

1) Kebocoran :

· Membran pecah / robek / rusak.

· Tutup pompa pakingnya rusak atau bengkok

2) Vakum ( pengisapan ) kurang :

· Katup tekan tidak rapat

· Ruang isap bocor ( misal = tutup pompa bengkok )

3) Tekanaan pemompaan kurang :

· Katup isap bocor

· Katup pengembali bocor ( bila ada katup pengembali )

4) Tekanaan pemompaan terlalu tinggi :

· Tebal paking flens pompa kurang / isolator tak terpasang

5) Hasil pemompaan kurang :

· Pompa tersumbat

· Keausaan / kerusakan pada penggerak pompa

· Katup – katup bocor