Suspensi Independen

Share

Suspensi Independen

Sifat – sifat secara umum :

  • Gerakan salah satu roda tidak mempengaruhi roda lain

  • Konstruksi agak rumit
  • Membutuhkan sedikit tempat
  • Jarak roda dan geometri roda berubah saat pemegasan
  • Titik berat kendaraan dapat rendah ( nyaman dan aman )
  • Pegas dapat dikonstruksi lembut ( pegas tidak membantu mengantar gerakan roda
  • Perawatan lebih sulit
  • Penggunaan :

    • Aksel depan dan belakang ( kendaraan penumpang / sedan )
    • Aksel depan saja ( kendaraan menengah dan berat )

    1. Suspensi Mac. Pherson

    1.1. Dengan Lengan Melintang dan Batang Penahan

    image

    Lengan melintang : Mengantar gerakan roda ( arah melintang ) saat   pemegasan

    Batang penahan :  Menahan gaya memanjang ( rem, penggerak dsb.)

    Penggunaan  Aksel depan dengan / tanpa penggerak roda

    1.2. Dengan Lengan Melintang dan Memanjang

    image
    Lengan memanjang Mengantar gerakan roda / mengatasi gaya melintang dan memanjang. Penggunaan Aksel belakang tanpa penggerak roda

    1.3. Dengan Lengan “ L “

    Lengan “ L “ mengantar gerakan roda ( menahan gaya memanjang / melintang. Penggunaan : Aksel depan, dengan / tanpa penggerak roda

    1.5. Mac Pherson Sistem “ Honda “ ( Suspensi Lengan Melintang )

    image

    Suspensi ini tergolong “ Suspensi Wish Bone “ atau lengan menlintang yang dikembangkan dari suspensi Mac Pherson oleh Honda Penggunaan Aksel depan dengan penggerak roda

    2. Suspensi Wishbone ( Lengan Melintang Dobel )

    1.5. Dengan Pegas Koil

    Penggunaan : Aksel depan tanpa penggerak roda

    3. Dengan Pegas Batang Torsi

    image

    Pada suspensi Wishbone, lengan atas dibuat lebih pendek daripada lengan bawah, supaya saat pemegasan :

    • Jarak roda tidak berubah ( keausan ban berkurang )
    • Tumpuan roda saat pemegasan ( belok ) baik

    3.      Suspensi Independen Dengan Aksel Lengan Torsi

    Pada saat salah satu roda terpegas ( juga pada saat belok ), maka lengan torsi menerima beban puntir sehingga berfungsi seperti stabilitator. Penggunaan : Aksel belakang tanpa penggerak roda

    2. Suspensi Independen Lengan Memanjang


    Lengan memanjang mengantar gerakan roda dan menahan gaya memanjang / melintang. Penggunaan : Aksel belakang tanpa penggerak roda

    3. Suspensi Independen Lengan Miring

    image

    Lengan miring : untuk menahan gaya melintang & memanjang. Penggunaan : Aksel belakang dengan penggerak roda

    ……….. Baca : Geometri Roda

    Suspensi Independen was last modified: June 15th, 2011 by George Sitompul
    Share
    Advertisement
    Keywords : sasis atv, cara penggunaan gelas ukur, suspensi independent, cara menggunakan gelas ukur, rangka atv, cara membuat rangka atv, suspensi independen, rangka motor atv, suspensi, sistem suspensi independen
    tags: cara kerja roda belakang motor atv, keausan pada ban, pegas, sifat-sifat suspensi mac pherson, sistem suspensi pada mobil, suspensi belakang sedan, suspensi mac pherson, suspension untuk menahan kabel, tbn:and9gcqe9ltrj8m1b9mhuxwrqf7usgcay-p_bnucyxh-a2ma2sliey_hjm-etnpa:xlusi.com/wp-content/uploads/2010/11/aksel-lengan-torsi.png