Sistem Pengisian

Alternator

Keterangan :
1.    Dioda

2.    Plat dudukan dioda

3.    Cincin gesek

4.    Kumparan pembangkit (stator)

5.    Bearing depan

6.    Kipas pendingin

7.    Rotor (kumparan medan)

8.    Sikat arang

9.    Bearing belakang

10. Rumah stator

Fungsi tiap komponen:

Rumah Alternator

Fungsi : Menyediakan tempat berputar bagi startor dengan celah sekecil mungkin

Tugas Alternator dan Perbedaannya dengan Generator

Tugas Alternator  : Saat mesin hidup, sebagai

  • Sumber energi untuk seluruh kebutuhan energi listrik dalam mobil
  • Pengisi baterai agar selalu siap pakai

Alternator pertama kali dibuat pada tahun  : 1967

Karena dapat diproduksi dioda penyearah berdaya besar.

Perbedaan prinsip kerja alternator dengan generator

Kumparan pembangkit

Kumparan medan

Penyearah

Produksi arus

Keuntungan

Kerugian

Alternator

  • Diam
  • Berputar
  • Dioda
  • Tidak diregulasi
  • Pada putaran rendah tegangan cukup
  • Tidak perlu tempat yang luas

  • Bila hubung singkat alternator rusak
Generator

  • Berputar
  • Diam
  • Komutator
  • Perlu diregulasi
  • Jika hubung singkat generator aman
  • Pada putaran rendah tegangan kecil
  • Perlu tempat relatif luas