Penyetelan Sistem Cuk

Share

Pemeriksaan kondisi mekanisme katup cuk

  • Periksa gerakan bebas poros katup cuk. Pada katup cuk terbuka, harus ada gerak bebas aksial » 0,1 mm.
  • Jika gerakan poros katup berat, kontrol tutup karburator bengkok, kemudian lepas poros katup untuk dibersihkan.

service karburator

  • Periksa keadaan pegas penarik dan pengembali katup cuk. Pada saat katup cuk tertutup, tekan ujung cuk dan lepaskan lagi, katup cuk harus dapat kembali sendiri dengan mudah.
  • Periksa keausan ujung-ujung tuas penghubung. Perhatikan penguncinya

service karburator

Penyetelan kabel cuk ( motor tidak hidup )

  • Tarik penuh tombol cuk. Jika katup cuk tidak tertutup rapat, setel kabel cuk
  • Katup cuk harus dapat terbuka penuh apabila tombol cuk ditekan kembali

service karburator

Penyetelan putaran start dingin

  • Hidupkan motor pada putaran idle
  • Tarik kabel cuk, sehingga kedudukan katup cuk setengah tertutup. Pada keadaan ini putaran motor harus naik antaraa 1000-1200 rpm. Jika putaran motor tidak sesuai , stel pada sekrup penyetel putaran start dingin

service karburator

Catatan : Jika tidak ada sekrup penyetel start dingin, stel dengan membengkokkan batang penghubung antara katup cuk dan mekanisme katup gas.

Penyetelan Sistem Cuk was last modified: August 21st, 2013 by George Sitompul
Share
Advertisement
Keywords : choke otomatis xeon rusak, pusngsi cuke kalbulator honda maesrtro, pungsi katup cuk pada carburator maestro, posisi cuk karbu megapro, posisi choke sepeda byson, posisi choke satria fu injeksi, posisi choke jupiter z, mematikan otomatis cuk xeon, melepas cuk mio, letak cuk motor satria f
tags: mekanisme katup, pegas katup, putaran idle