Fungsi Damper Pada Sistem Kopling

Share

Xlusi.com | Fungsi Damper dipasang pada flywheel engine untuk menaikkan reliability dan durability dari komponen-komponen power train, yaitu dengan menyerap getaran – getaran puntir ( twisting vibration ) yang disebabkan karena adanya perubahan torque engine pada saat akselerasi / deselerasi atau pada saat operasi dengan beban berat. Getaran tersebut harus dihilangkan atau setidak-tidakya dikurangi,
sehingga getaran tidak diteruskan ke power train clan- umur komponen power
train bisa lebih lama.

Adapun prinsip kerja damper dapat dijelaskan sebagai berikut :

Jika sebuah beban digantung pada ujung spring ( seperti terlihat pada gambar dibawah ), kemudian apabila beban ditarik kebawah clan kemudian dilepas, beban akan bergerak naik turun secara cepat. Gerakan naik turun dari beban akan sulit untuk berhenti atau bisa digambarkan grafik dibawah.

damper

 

 

 

 

Tetapi, jika sebuah spring dipasang lagi pada beban tersebut clan diikatkan  pada dinding (seperti terlihat pada gambar h), getaran yang terjadi
dapat dikurangi.

Ada dua macam damper yang digunakan di Komatsu, untuk meredam getaran
tersebut, yaitu

 

A.  SPRING DAMPER.

damper spring

Damper ini menggunakan torsion spring untuk meredam getaran, dimana disc iikatkan pada flywheel sehingga begitu engine hidup damper disc langsung  berputar, Berputarnya damper disc ini akan menarik torsion spring, kemudian   torsion spring akan membawa friction plate berputar sehingga splined hub juga   ikut berputar memutarkan out put shaft.

  Unit yang memakai damper tipe ini, seperti D 21, D31, D41.

B.  RUBBER DAMPER.

Konstruksi seperti terlihat pada gambar dibawah, dimana outer body diikatkan  ke flywheel. Shaft out put terpasang pada inner body ( splined ), sedangkan  antara outer body dan inner body dipasang rubber cushion.

Tenaga engine dipindah ke flywheel dan outer body ( 6 ), kemudian rubber

cushion ( 7 ) meredam getaran engine. Tenaga engine kemudian diteruskan
melalui inner body (8) ke output shaft (2). Dari sini, tenaga engine diteruskan
melalui coupling ke torque converter.

damper karet

Damper tipe ini dipakai pada unit WA500, WA800, HD325, HD785, D375 A – 2,
D475 A-2 dan sebagainya.

Fungsi Damper Pada Sistem Kopling was last modified: December 20th, 2015 by tompul
Share
Keywords : fungsi damper rubber, apa fungsi damper rubber, fungsi rubber damper, fungsi dumper ruber, fungsi dumper rubber sepeda motor, jelaskan fungsi dumper ruber, fungsi dari damper rubber, fungsi Dampet Rubbers, fungsi dari dumper ruber, fungsi damping rubber
tags: Damper Pada Sistem Kopling