ukuran klep motor

You are browsing the archive related for "ukuran klep motor"

Jenis Posisi Klep Pada Mesin

November 24th, 2011


Tipe Side Valve (SV)/Klep samping. Camnya terpasang pada poros engkol dan menĀ­dorong keatas untuk menggerakkan klep. Klep-klep ditempatkan disamping piston dan oleh karena itu, ruang pembakaran dapat leĀ­bih besar. tipe model ini memungkinkan menghasilkan perbandingan kompresi yang lebih besar dan dapat ...


Kerusakan Kamprat (Rantai Chamshaft)

July 4th, 2013


Chamshaft merupakan peranti yang berfungsi untuk mengatur beberapa klep di mesin. Klep tersebut terdiri dari klep untuk gas masuk maupun yang keluar ke ruang bakar mesin. Pergerakan chamshaft ini dilakukan oleh rantai yang dihubungkan dengan poros engkol, nah rantai ini bisa jadi molor Bahkan, dalam kasus yang ekstrem rantai tersebut putus. ...


Cara Menyetting Noken As...Simak Broo..

December 10th, 2013


Camshaft (Noken As) Noken as merupakan komponen yang penting dari kendaraan, karena unit ini yang mengatur naik turunnya klep yang akan membuat mesin bisa bernafas dengan lega. Sedap memang, kalau porting intake dan exhaust mampu mengalirkan kabut udara serta gas sisa pembakaran dengan baik, mantap memang jika karburator mampu mengabutkan udara/bahan-bakar dengan ...


Memodifikasi Honda Revo

March 29th, 2014


saya ingin memodifikasi Honda Revo keluaran pertama, ada beberapa hal yang ingin saya tanyakan. 1. Jika ban luar diganti dengan ukuran non standar, ban depan 60/90, dan ban belakang 70/90, apakah ban dalam ukurannya juga didiperkecil, dan amankah buat berkendara ? 2. Apabila knalpotnya ...


Gauge Block

December 27th, 2011


Gauge Block adalah berupa balok-balok baja yang sangat accuracy(tidak berubah oleh waktu dan suhu).Balok-balok tersebut mempunyai enam sisi, ukuran tebal dan lebarnya dibuat dengan sangat akurat. Nilai ketebalan dan lebarnya dicantumkan pada sisi-sisi balok tersebut dalam satuan ENGLISH dan METRIC. Gauge Block ini dapat digunakan untukmengukur sampai 150mm. Biasanya ...


Memilih Busi yang Tepat

December 14th, 2011


Kita harus bisa berhati-hati dan lebih selektif lagi, jika menghadapi pihak toko yang seringkali menawarkan busi-busi premium tersebut dengan iming-iming performa yang lebih oke, irit bahan bakar dan sebagainya. Yang perlu diingat adalah bahwa busi yang berharga mahal tidak selalu menjamin kecocokan dengan mesin mobil atau motor kita. Sebab, setiap mesin ...


Pakai BBM Premium harus ngebut, agar kotoran Bisa hilang

March 3rd, 2014


Pakai BBM Premium harus ngebut, agar kotoran Bisa hilang Penggunaan BBM premium bukanlah sesuatu yang perlu dimasalahkan jika bahan bakar tersebut masih dalam kondisi murni, dan memang ditekankan bahwa pembakaran BBM premium dalam mesin akan lebih baik jika motor dikebut pada kecepatan minimal tertentu. Ini dilakukan untuk meminimalkan munculnya 'gum' atau ...