transmisi gigi carry 1000

You are browsing the archive related for "transmisi gigi carry 1000"

Transmisi (Gear box)

February 27th, 2012


Prinsip dasar transmisi adalah bagaimana bisa digunakan untuk merubah kecepatan putaran suatu poros menjadi kecepatan yang diinginkan untuk tujuan tertentu. Gigi transmisi berfungsi untuk mengatur tingkat kecepatan dan momen (tenaga putaran) mesin sesuai dengan kondisi yang dialami sepeda motor. Transmisi pada sepeda motor terbagi menjadi; a) transmisi manual, dan b) ...


Aliran Tenaga pada Sistem Pemindah Tenaga

June 6th, 2011


· Transmisi Dua Poros Bagian – bagiannya 1. Poros input           4. Bantalan rol 2. Poros output         5. Bantalan naf 3. Unit sinkromesh    6. Roda gigi pinion · Transmisi Tiga Poros Bagian – bagiannya : 1. Poros intput          5. Bantalan bola pada poros 2. Poros bantu          6. Bantalan pilot 3. Bantalan output     7. Gigi spedometer 4. Unit sinkromes      8. Gigi balik


Mengendarai Mobil Matic bagi Pemula

September 18th, 2012


Cara mengendarai mobil matic bagi Pemula Ketika seorang konsumen baru membeli mobil transmisi otomatis, mungkin muncul berbagai pertanyaan. Salah satunya apakah ia sudah terbiasa dengan mobil transmisi otomatis? Atau juga belum paham penggunaan bahan bakar yang dianjurkan. Untuk pemilihan bahan bakar kendaraan harus menjadi perhitungan penting bagi pemilik ...


Gigi Kemudi Jenis Cacing Dan Rol

November 16th, 2010


  Cara kerja : Gerak putar roda kemudi dirubah menjadi gerak ayun pada lengan pitman dan, melalui roda gigi cacing rol Konstruksi Dan Nama – Nama Bagian Roda Gigi Cacing Dan Rol Keterangan : 1. Bantalan baut                                                  6. Gigi cacing ...


TRANSMISI OTOMATIS TOYOTA AVANZA

October 15th, 2011


Daya serap pasar mobil Tanah Air untuk kendaraan bertransmisi otomatis diprediksi meningkat. Terbukti beberapa pabrikan melengkapi varian middle-low dengan girboks pintar ini. Sebut saja kehadiran Toyota Avanza G AT yang diikuti Daihatsu Xenia Li AT pada kuartal terakhir tahun lalu. Malah, masih segar dalam ingatan akan launching Toyota ...


Kopling Otomatis (Automatic Clutch)

January 18th, 2012


Kopling otomatis adalah kopling yang cara kerjanya diatur oleh tinggi atau rendahnya putaran mesin itu sendiri, dimana pembebasan dilakukan secara otomatis, pada saat putaran rendah. Kedudukan kopling berada pada poros engkol/kruk as dan ada juga yang berkedudukan pada as primer persnelling/poros utama transmisi (main/input shaft transmisi) seperti halnya kopling ...


SISTEM PEMINDAH TENAGA

November 24th, 2010


Penggerak Aksel 1. Bagian – Bagian Penggerak Aksel 1. Dudukan poros penggerak 2. Roda gigi pinion ( Drive Pinion ) 3. Roda gigi ( Ring gear ) 4. Diferensial 5. Poros Aksel 6. Flens Roda Fungsi : • Menghasilkan momen putar yang lebih besar • Merubah arah putaran poros penggerak ( propeler ) ke roda dengan sudut 900 • Menyeimbang putaran kedua roda pada saat membelok Penggunaan : Digunakan pada kendaraan dengan motor ...