skema kelistrikan busi pijar

You are browsing the archive related for "skema kelistrikan busi pijar"

Pemeriksaan Sistem Pemanas Mula

July 7th, 2011


Pada saat pemeriksaan sistem pemanas mula ini, baterai/aki kendaraan yang akan diperiksa harus dalam keadaan kondisi baik. Apabila baterai dalam keadaan kosong / lemah atau sambungan kabelnya jelek, kita akan mendapatkan hasil pemeriksaan yang salah. 1. Pemeriksaan dalam Kabin. Putar kunci kontak pada posisi “GLOW”. Bila dalam kendaraan tidak ada, maka biasanya ...


Sistem Pemanas Mula

December 17th, 2010


Pada waktu start, kerugian tekanan kompresi diatas torak sangat besar. Saat start dingin keadaan tersebut tidak menguntungkan karena temperatur pembakaran tidak tercapai. Hal ini disebabkan torak, blok motor dan bagian motor lainnya yang masih dingin menyerap panas hasil kompresi yang belum sempurna itu. Agar temperatur pembakaran bisa tercapai maka diperlukan panas ...


Injeksi Langsung Dan Tak Langsung

December 1st, 2010


Injeksi Langsung Pada akhir langkah kompresi, torak mendekati kepala silinder,udara masuk melalui katup kemudian nozel memyemprotkan langsung keruang bakar, akibat kompresi yang tinggi bahan bakar akan menyala dengan sendirinya. Macam-macam bentuk ruang bakar Cara memperoleh pusaran Contoh : ruang bakar bentuk hati Selama langkah isap Saluran hisap dikonstruksi sedemikian rupa, supaya terjadi pusaran radial Selama langkah kompresi Sewaktu ...


Pemeriksaan dan Penggantian Busi

July 20th, 2013


Pelepasan Busi. 1. Lepaskan stecker busi. Jangan ditarik pada kabelnya ! Hubungan inti arang kabel mudah terlepas dari stecker kalau kabel ditarik. 2. Bersihkan sekeliling dengan udara tekan atau kuas, untuk mencegah kotoran masuk ke dalam silinder sewaktu busi dilepas. 3. Lepaskan ...


Memilih Busi yang Tepat

December 14th, 2011


Kita harus bisa berhati-hati dan lebih selektif lagi, jika menghadapi pihak toko yang seringkali menawarkan busi-busi premium tersebut dengan iming-iming performa yang lebih oke, irit bahan bakar dan sebagainya. Yang perlu diingat adalah bahwa busi yang berharga mahal tidak selalu menjamin kecocokan dengan mesin mobil atau motor kita. Sebab, setiap mesin ...


Macam-macam Lampu Pijar

February 26th, 2011


Terdiri dari : • Lampu pijar biasa • Lampu pijar halogen Lampu biasa Fungsi : Apabila filamen menjadi panas walfram akan memijar dan mengeluarkan cahaya sekitar 10 – 18 lumen/watt. Supaya filamen tidak terbakar udara harus dikosongkan. Filamen disini tidak boleh terlalu panas karena walfram akan menguap dan menghitamkan gelas. Konstruksi lampu kepala Lampu halogen Konstruksi lampu H4 Fungsi : Lampu halogen ...


Bagaimana cara Melepas dan Memasang Injektor dan Tes Tekanan Kompresi

July 8th, 2011


Harap diperhatikan pada saat melakukan service menggunakan injektor dan tester tekanan kompresi. Jangan pernah sekali-kali menyalakan atau menstarter kendaraan sewaktu injektor kendor, karena ulir injektor dapat rusak dan injektor dapat tertiup keluar oleh tekanan kompresi. Untuk mendapatkan hasil tes tekanan kompresi yang benar, baterai harus dalam kondisi yang baik, dan ...