sistem kerja kopling mobil

You are browsing the archive related for "sistem kerja kopling mobil"

Air Conditioner (AC Mobil)

Fungsi Bagian-Bagian

Secara umum sirkulasi udara dingin dapat dilihat pada gambar di bawah iniĀ  :

Pada waktu turun hujan atau udara yang terlalu lembab akan menimbulkan kondensasi pada kaca-kaca mobil yang menghalangi pandangan.

Limited Slip Differential

Dalam otomotif yang semakin pesat, khususnya balap, mesin dengan horsepower yang besar membutuhkan traksi yang maksimal di permukaan aspal. Salah satu alat penunjang yang digunakan adalah LSD (Limited Slip Differential). Alat ini dapat diaplikasikan secara luas baik untuk mobil dengan penggerak roda depan maupun belakang, pada mobil-mobil berpenggerak roda depan, LSD ditempatkan di transmisi, sedangkan untuk berpenggerak belakang ditempatkan di gardan/differensial. Dilihat dari fungsinya inilah makanya LSD sering juga disebut dengan sistem penambah traksi dan menjadi alat wajib bagi para pengguna mobil untuk tujuan Drift, Balap, dan Offroad.

Continue Reading →

Kopling Tidak Bekerja

Ketika akan menghentikan kendaraan, kita perlu menginjak kopling untuk memisahkan tenaga dari mesin menuju ke transmisi, jika tidak maka mesin akan terhenti (stall). Hal ini berbeda jika kita menggunakan transmisi otomatis, dimana ada unit torsi konverter yang memisahkan mesin dengan transmisi. Dalam kopling manual, unit terdiri dari cakram kopling, pressure plate, throw out dan bantalan pilot.

Continue Reading →

Perangkaian Instalasi Listrik pada Sistem AC – part 1

Rangkaian kopling magnet, termostat, sistem kontrol dan motor kipas pendingin kondensor.

1. Motor kipas kondensor

  • Lepaskan soket terminal motor kipas kondensor !
  • Hubungkan terminal motor secara langsung dengan baterai 12 V !
  • Periksa arah putaran motor dan arah aliran udara pendingin kondensor !
  • Ukur besar arus yang mengalir pada motor, lihat spesifikasi !
  • Beri tanda (+) dan (-) pada soket terminal motor, agar tidak tertukar waktu pengabelan dilaksanakan !

Continue Reading →

Kopling Magnet, Kondensor dan Filter

A. Kopling magnet

Supaya hubungan kompresor dengan motor penggeraknya dapat diputuskan dan dihubungkan (pada saat AC dihidupkan dan dimatikan), maka kita perlukan sebuah kopling magnet yang dipasang pada poros kompresor, bersama roda puli

1. Sakelar                            2. Plat penekan            3. Roda pulley                      4. Poros kompresor

5. Gulungan magnet listrik     6. Kompresor              7. Pegas plat pengembali        8.  Baterai

Continue Reading →