sistem kecepatan tinggi primer

You are browsing the archive related for "sistem kecepatan tinggi primer"

Sistem Kecepatan Utama/Tinggi Karburator Motor

Pada karburator tipe venturi tetap, tidak terdapat needle seperti pada karburator tipe variable dan tipe CV. Oleh karena itu, sistem kecepatan utamanya bisa terdapat dua atau lebih. Kecepatan utama tersebut sering diistilahkan dengan kecepatan utama primer (primary high speed system) dan kecepatan utama sekunder (secondary high speed system).

Continue Reading →

Kelebihan EFI dari Sistem Karburator

Keistimewaan EFI

Dibandingkan dengan karburator EFI mempunyai keistimewaan sebagai berikut :

1. Memungkinkan pembentukan campuran homogen pada tiap silinder. Continue Reading →

Prinsip kerja kondensator 2

A. Sistem pengapian tanpa kondensator

clip_image002[6]

  • Pada sirkuit primer

Pada saat kontak pemutus mulai membuka. Ada loncatan bunga api diantara kontak pemutus

Artinya : Arus tidak terputus dengan segera, Kontak pemutus menjadi cepat aus (terbakar)

Continue Reading →