perbandingan isi tekanan angin ban ama hydrogen

You are browsing the archive related for "perbandingan isi tekanan angin ban ama hydrogen"

Tyre pressure gauge

January 24th, 2012


Tyre pressure gauge adalah alat untuk mengukur tekanan angin, supaya tekanan angin ban sesuai dengan batas yang dijinkan. Tire pressure gauge ada yang terpisah sendiri dan ada yang dirangkaian dengan katup dan selang angin dari kompresor sehingga saat pengisian angin dapat langsung terukur. Saat ini sudah banyak juga tyre gauge ...


Pemeliharaan Ban

September 3rd, 2012


Ban yang berjalan diatas jalan yang beraspal (halus) biasanya mempunyai umur yang lebih panjang daripada yang berjalan diatas jalan yang kasar (jelek). Tetapi keausan yang tidak sama (idak rata) adalah hal yang biasa terjadi pada ban-ban yang dipasang pada mobil.  Ada banyak hal yang dapat dikontrol sebagai tindakan pencegahan; tetapi ...


Tour Mobil Hidrogen

July 7th, 2014


Harga bahan bakar minyak terus mengalami kenaikan. Hal inilah yang membuat pabrikan otomotif memutar kepala, untuk bisa melahirkan kendaraan ramah lingkungan seperti mobil listrik dan hidrogen. Dan kali ini 4 pabrikan yakni Mercedes-Benz, Honda, Toyota, dan Hyundai siap menguji mobil hidrogen mereka dengan berkeliling ke Eropa. Wah, ini ...


Ban dikatakan seimbang (balanced)

May 6th, 2012


WHEEL BALANCE Ban dikatakan seimbang (balanced) apabila berat ban didistribusikan secara merata ke sekeliling axle. Ban yang tidak balance berpengaruh terhadap kenyamanan, keausan ban, bearings, shocks abshorber dan komponen lainnya. Jika kendaraan mengalami getaran yang tergantung dari kecepatan, dan bertambah cepat getarannya begitu kecepatan kendaraan bertambah, ...


Kelebihan EFI dari Sistem Karburator

January 1st, 2012


Keistimewaan EFI Dibandingkan dengan karburator EFI mempunyai keistimewaan sebagai berikut : 1. Memungkinkan pembentukan campuran homogen pada tiap silinder. Oleh karena tiap silinder mempunyai satu injector dan volume injeksi dikontrol lewat ECU sesuai dengan putaran dan beban, hal ini memungkinkan distribusi bahan bakar kesetiap silinder menjadi homogen. Selanjutnya dibandingkan dengan dan udara dapat ...


KEAUSAN BAN

February 2nd, 2012


Keausan ban adalah suatu hilangnya atau rusaknya tapak ban atau permukaan karet ban karena gesekan yang terjadi ketika ban melaju dijalan. Keausan ban bermacam-macam tergantung dari tekanan angin ban, beban, kecepatan kendaraan, cuaca panas, kondisi permukaan jalan, temperatur dan faktor lainnya.TEKANAN INFLASI Tekanan angin yang kuran dapat ...


Nitrogen dalam ban

October 31st, 2011


Penggunaan Nitrogen pada ban awalnya digunakan untuk keperluan balap. Nitrogen memiliki molekul yang lebih padat. Oleh karena itu Nitrogen tidak mudah menyusup keluar dibanding udara. Oleh karena itu, jika tidak ada kebocoran, TEKANAN ban berisi Nitrogen lebih awet dibanding udara. Hal ini penting di arena balap karena perbedaan tekanan ban ...