pengertian sistem utama pada karburator

Home » Search results for "pengertian sistem utama pada karburator"

You are browsing the archive related for "pengertian sistem utama pada karburator"

Trik Menikung (berbelok)

...ih lanjut mengenai karakteristik mobil penggerak empat roda, kita perlu mengetahui apa sebenarnya perbedaan dari sistem AWD dan 4WD, secara terminologi kedua istilah tersebut sebetulnya memiliki persamaan, namun perbedaan utamanya adalah, jika sistem AWD diterapkan maka mobil tersebut akan memiliki fungsi penggerak 4 roda yang aktif secara permanen seperti pada mobil Mitsubishi Evolution, Subaru Impreza series dan mobil-mobil WRC lainnya. Sedangk...
Baca Selengkapnya »

Mengontrol & Mendiagnosa Kerja Sistem AC

...——————- Langkah kerja : A. Mengontrol di dalam ruang kendaraan Hidupkan sistem AC dengan putaran mesin di atas 2000 rpm, kontrol sirkulasi udara dingin pada setiap saluran. Periksa fungsi pengatur putaran motor blower.Hembusan udara dingin harus hampir merata pada setiap saluran. Kontrol temperatur udara yang keluar dari saluran : sistem AC yang bekerja baik temperatur udara pada saluran evaporator 4...
Baca Selengkapnya »

Pembersihan Karburator

...king. Hati-hati agar paking tidak rusak. Kemudian melepas pelampung. Perhatikan katup jarum/pegasnya, letakkan pada tempat yang aman dan bersih. Melepas bagian-bagian pada rumah karburator Bila karburator dikeluarkan dari motor, katup buang pompa percepatan dapat dikeluarkan dengan membalik karburator Katup buang pemberat Lepas jet-jet utama 1 dan 2. Pada karburator bertingkat, ukuran jet-jet utama tidak sama besar. Jet tingkat I...
Baca Selengkapnya »

Instalasi Listrik Pada Sistem Air Conditioner

...ekanan pegas. Jenis lain dari termostat ini adalah model thermistor yang biasanya berfungsi bersama unit kontrol sistem AC. E. Sistem kontrol ( Pengaman ) Sistem kontrol pada AC dipasang untuk mencegah kerusakan-kerusakan yang terjadi pada kompresor atau bagian-bagian lain apabila terjadi kesalahan-kesalahan dalam instalasi sistem AC. Sistem kontrol itu berupa sakelar yang bekerja memutuskan aliran listrik ke kopling magnet, bila tekanan atau t...
Baca Selengkapnya »

Perbandingan Sistem Energi Hidrolik dan Mekanik

Kelebihan penggunaan Sistem Enegi Hidrolik 1. Sistem energi mekanik memiliki kelemahan dalam hal penempatan posisi tenaga transmisinya, sedangkan pada sistem energi hidrolik saluran-saluran energi hidrolik dapat ditempatkan pada hampir setiap tempat. Pada sistem energi hidrolik tanpa menghiraukan posisi poros terhadap transmisi tenaganya seperti pada sistem energi mekanik. Energi hidrolik lebih fleksibel dari segi penempatan transmisi tenaganya....
Baca Selengkapnya »

SISTEM PELUMASAN SEPEDA MOTOR DUA LANGKAH

Sistem pelumasan pada sepeda motor dua langkah tidak sama dengan dengan sepeda motor empat langkah. Pada sepeda motor dua langkah transmisi nya diberi pelumasan tersendiri terpisah dengan poros engkol. Hal ini dikarenakan terpisahnya ruang transmisi dengan ruang engkol, makanya mesin dua langkah harus menggunakan dua macam minyak pelumas. Seperti kita ketahui bahwa kontruksi bak engkol motor dua langkah terbagi ke dalam dua bagian antara lain ba...
Baca Selengkapnya »

Sistem Kecepatan Utama/Tinggi Karburator Motor

Pada karburator tipe venturi tetap, tidak terdapat needle seperti pada karburator tipe variable dan tipe CV. Oleh karena itu, sistem kecepatan utamanya bisa terdapat dua atau lebih. Kecepatan utama tersebut sering diistilahkan dengan kecepatan utama primer (primary high speed system) dan kecepatan utama sekunder (secondary high speed system). Sistem kecepatan utama primer bekerja pada saat sepeda mesin berjalan pada kecepatan sedang (menengah)...
Baca Selengkapnya »

Categories

statistik

Cek Xlusi

Checkpagerank.net
-