pengaruh sistem pengapian

You are browsing the archive related for "pengaruh sistem pengapian"

SUMBER TEGANGAN TINGGI PADA SEPEDA MOTOR

Untuk menjamin tersedianya tegangan pengapian yang tetap tinggi maka diperlukan sistem yang akurat. Sistem pengapian tegangan tinggi menghasilkan percikan bunga api di busi. Sumber tegangan pada sepeda motor dapat berasal dari: Continue Reading →

Penyetelan Putaran Idle Tanpa Alat (Stasioner)

Sebelum menyetel idle, kontrol saat pengapian, celah katup, sistem ventilasi karter dan saringan udara. Sewaktu penyetelan, kendaraan harus pada temperatur kerja, tetapi jangan terlalu panas. Penyetelan campuran idle harus dilaksanakan saat saringan udara terpasang.

LANGKAH KERJA

  • Pasang takhometer, hidupkan motor
  • Bandingkan rpm idle dengan spesifikasi (biasanya 750-850rpm). Jika salah, stel rpm pada sekrup penyetel katup gas yang terpasang pada mekanisme katup gas. Sekrup penyetel katup gas jangan tertukar dengan sekrup penyetel putaran start dingin yang terletak pada mekanisme cuk.

Continue Reading →

Pengapian Elektronik

Pengapian Elektronik dengan Kontak Pemutus (TCI-K)

Pengapian ini biasanya digunakan untuk memodifikasi pengapian konvensional .

Maksudnya disini adalah hanya dengan mengganti koil pengapian dan menambah kontrol unit elektronik sudah terpasang sistem pengapian elektronik dengan kontak pemutus.

1 Set kontrol unit elektronik dan koil

clip_image002[4]

Bila koil tetap hanya ditambah dengan kontrol unit akibat :

Daya pengapian tidak akan berubah

Bila hanya koil yang diganti, akibat :

Kontak pemutus cepat aus

Daya menjadi tinggi

Platina tetap yang lama

Continue Reading →