pengapian konvensional

Home » Search results for "pengapian konvensional"

You are browsing the archive related for "pengapian konvensional"

SISTEM PENGAPIAN

Pengapian Elektronik Masalah pada Sistem Pengapian Konvensional Kelemahan utama terdapat pada kontak pemutus. Pada motor yang mempunyai silinder banyak dan berputar cepat maka frekuensi pemutusan kontak pemutus tinggi. Perbandingan motor 4 langkah silinder dengan 6 silinder pada putaran motor 5000 rpm. Frekuensi pemutusan kontak pemutus tinggi  Û  waktu penutupan pendek Û arus primer tidak mencapai maxsimal, kemampuan pengapian kurang,...
Baca Selengkapnya »

SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL

Dasar Transformasi Tegangan Transformasi tegangan berdasarkan Prinsip induksi magnetis a) Induksi magnetis Jika magnet digerak-gerakkan dekat kumparan, maka : · Terjadi perubahan medan magnet · Timbul tegangan listrik Tegangan tersebut disebut “Tegangan Induksi”   b) Transformator Jika pada sambungan primer transformator dihubungkan dengan arus bolak – balik maka : · Ada perubahan arus listrik · Terjadi perubahan me...
Baca Selengkapnya »

Pengapian Elektronik

Pengapian Elektronik dengan Kontak Pemutus (TCI-K) Pengapian ini biasanya digunakan untuk memodifikasi pengapian konvensional . Maksudnya disini adalah hanya dengan mengganti koil pengapian dan menambah kontrol unit elektronik sudah terpasang sistem pengapian elektronik dengan kontak pemutus. 1 Set kontrol unit elektronik dan koil Bila koil tetap hanya ditambah dengan kontrol unit akibat : Daya pengapian tidak akan berubah Bila hanya koil...
Baca Selengkapnya »

Koil dan Tahanan Ballast

...anan ballast Rangkaian prinsip : Persyaratan perlu/tidaknya koil dirangkai dengan tahanan ballast Pada sistem pengapian konvensional yang memakai kontak pemutus, arus primer tidak boleh lebih dari 4 amper, untuk mencegah : · Keausan yang cepat pada kontak pemutus · Kelebihan panas yang bisa menyebabkan koil meledak ( saat motor mati kunci kontak ON ) Dari persyaratan ini dapat dicari tahanan minimum pada sirkuit primer Jadi jika tahanan si...
Baca Selengkapnya »

Sistem Pengapian Baterai

Bagian – Bagian Sistem Pengapian Baterai a. Baterai Kegunaan : Sebagai penyedia atau sumber arus listrik b. Kunci kontak Kegunaan : Menghubungkan dan memutuskan arus listrik dari baterai ke sirkuit primer c. Koil Kegunaan : Mentransformasikan tegangan baterai menjadi tegangan tinggi ( 5000 – 25.000 Volt ) d. Kontak pemutus Kegunaan : Menghungkan dan memutuskan arus primer agar terjadi induksi tegangan tinggi pada sirkuit sekunder  s...
Baca Selengkapnya »

Ban Tubeless Vs Ban Konvensional

Mungkin banyak yang bertanya, apa beda ban tubeless dengan ban konvensional yang masih memakai ban dalam? Dan mengapa hanya sedikit orang yang memakai ban tubeless ketimbang ban konvensional? Jawabannya sederhana, ban tubeless berarti ban tersebut tidak memiliki ban dalam. Lantas apa untung rugi dari ban tubeless dengan ban konvensional tersebut? Ban tubeless memiliki keunggulan yakni dia dapat mencegah kempes tiba-tiba saat tertusuk paku atau b...
Baca Selengkapnya »

Penyetelan Putaran Idle Tanpa Alat (Stasioner)

Sebelum menyetel idle, kontrol saat pengapian, celah katup, sistem ventilasi karter dan saringan udara. Sewaktu penyetelan, kendaraan harus pada temperatur kerja, tetapi jangan terlalu panas. Penyetelan campuran idle harus dilaksanakan saat saringan udara terpasang. LANGKAH KERJA Pasang takhometer, hidupkan motor Bandingkan rpm idle dengan spesifikasi (biasanya 750-850rpm). Jika salah, stel rpm pada sekrup penyetel katup gas yang terpasang pada...
Baca Selengkapnya »

Categories

statistik

Cek Xlusi

Checkpagerank.net
-