pengapian konvensional

You are browsing the archive related for "pengapian konvensional"

Pengenalan EFI untuk Toyota (TCCS)

Toyota Computer Control System

Pengenalan Toyota Computer Control System, Sistem EFi dirancang untuk penggunaan yang simple sehingga mekanik dengan mudah untuk memperbaiki kerusakan dari sistem EFI. Sistem EFI merupakan satu kesatuan yang terintegrasi dari signal-signal sensor yang kemudian dikalkulasi oleh komputer yang tertanam dalam kotak EFI, yang kemudian memerintahkan injektor untuk seberapa besar kabut (atomizasi) dari ,bahan bakar menuju ke ruang bakar.

Continue Reading →

Diesel Machine

Nama Diesel

Penemu motor Diesel adalah seorang ahli dari Jerman, bernama Rudolf diesel Ia mendapat hak paten untuk mesin Diesel pada tahun 1892, tetapi mesin Diesel tersebut baru dapat dioperasikan dengan baik pada tahun 1897.

Tujuan Rudolf Diesel

  • Menaikkan rendemen motor (rendemen motor bensin = 30 %, rendemen motor Diesel = 40 – 51 %)
  • Mengganti sistem pengapian dengan sistem penyalaan siri, karena sistem pengapian motor bensin pada waktu itu kurang baik
  • Mengembangkan sebuah mobil yang dapat dioperasikan dengan bahan bakar lebih murah dari pada bensin

Kesulitan Rudolf Diesel

Continue Reading →

Koil dan Tahanan Ballast

Kegunaan koil : Untuk mentransformasikan tegangan baterai menjadi tegangan tinggi pada sistem pengapian.

Jenis-jenis koil :

  • Koil inti batang ( standart )

image

Keuntungan :

Konstruksi sederhana dan ringkas

Kerugian :

Garis gaya magnet tidak selalu mengalir dalam inti besi, garis gaya magnet pada bagian luar hilang, maka kekuatan /daya magnet berkurang

Continue Reading →

Prinsip kerja kondensator

Kondensator terdiri dari dua plat penghantar yang terpisah oleh foli isolator, waktu kedua plat bersinggungan dengan tegangan listrik, plat negatif akan terisi elektron-elektron

clip_image002

Continue Reading →

SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL

Dasar Transformasi Tegangan

Transformasi tegangan berdasarkan Prinsip induksi magnetis

a) Induksi magnetis

image

Jika magnet digerak-gerakkan dekat kumparan, maka :

· Terjadi perubahan medan magnet

· Timbul tegangan listrik

Tegangan tersebut disebut “Tegangan Induksi”

 

Continue Reading →

Pengapian Elektronik

Pengapian Elektronik dengan Kontak Pemutus (TCI-K)

Pengapian ini biasanya digunakan untuk memodifikasi pengapian konvensional .

Maksudnya disini adalah hanya dengan mengganti koil pengapian dan menambah kontrol unit elektronik sudah terpasang sistem pengapian elektronik dengan kontak pemutus.

1 Set kontrol unit elektronik dan koil

clip_image002[4]

Bila koil tetap hanya ditambah dengan kontrol unit akibat :

Daya pengapian tidak akan berubah

Bila hanya koil yang diganti, akibat :

Kontak pemutus cepat aus

Daya menjadi tinggi

Platina tetap yang lama

Continue Reading →

SISTEM PENGAPIAN

Pengapian Elektronik

Masalah pada Sistem Pengapian Konvensional

Kelemahan utama terdapat pada kontak pemutus.

Pada motor yang mempunyai silinder banyak dan berputar cepat maka frekuensi pemutusan kontak pemutus tinggi.

Continue Reading →