macam2 mobil sedan penggerak roda belakang

You are browsing the archive related for "macam2 mobil sedan penggerak roda belakang"

CASIS DAN PEMINDAH TENAGA

August 25th, 2013


1. Bagian-Bagian Utama Sistem Pemindah Tenaga Kopling : Menghubung dan memutus putaran / tenaga motor ke transmisi Transmisi : Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros penggerak aksel sehingga menghasilkan momen puntir yang diinginkan Poros Penggerak ( propeler Shaft ) : Meneruskan putaran/tenaga dari transmisi ke penggerak aksel dengan sudut yang bervariasi Penggerak Aksel (Gardan) Þ    Penggerak ...


Sistem Penggerak Depan dan Belakang

December 13th, 2011


Bagian-Bagian Utama Sistem Pemindah Tenaga Kopling   --->   Menghubung dan memutus putaran / tenaga motor ke transmisi Transmisi --->  Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros penggerak aksel sehingga menghasilkan ...


Suspensi Independen

November 15th, 2010


Suspensi Independen Sifat – sifat secara umum : Gerakan salah satu roda tidak mempengaruhi roda lain ...


Toe in-out

December 13th, 2010


1. Difinisi Toe Selisih jarak antara roda bagian depan dengan roda bagian belakang jika dilihat dari atas kendaraan 1.1 Toe – Nol ( 0 ) Toe nol, roda kiri dan kanan pada posisi pararel Jarak A = B Toe – In ( Toe Positif ) Roda bagian depan berada pada posisi saling mendekat Toe-in : A kurang dari B Disebut ...


Geometri Roda

November 15th, 2010


Suspensi Aksel Rigrid Suspensi merupakan bagian kendaraan yang menghubungkan bodi kendaraan dengan roda. Konstruksinya dibuat sedemikian rupa sehingga kendaraan dapat berjalan dengan nyaman dan aman. Untuk itu        maka suspensi harus dapat : Mengantar gerakan roda ...


Bagian penggerak aksel

December 3rd, 2010


Penggerak Sudut 1. Bagian – bagian poros penggerak aksel 1. Rumah Penggerak Aksel 2. Gigi Pinion 3. Gigi Korona 4. Gigi Kerucut Samping/Matahari 5. Rumah Differensial 6. Poros Gigi Kerucut Antara 7. Gigi Kerucut Antara/Planet 8. Mounting Rumah Penggerak aksel 9. Tutup Debu 10. Poros Aksel 11. Penghubung Bola/Penghubung CV 12. Bantalan Rumah Diferensial 13. Bantalan Poros Pinion 14. Sil Oli 2. Penggunaan : Kendaraan dengan motor memanjang, untuk meneruskan putaran ke roda-roda diperlukan penggerak sudut. Karena arah putaran motor berbeda dengan ...


CV Joint

October 14th, 2011


CV joint adalah jenis mekanisme yang menghubungkan dua poros berputar tetap. Sistem ini memungkinkan poros untuk tetap terhubung saat sumbu pivot berubah, misalnya ketika roda berbelok, atau suspensi bekerja naik turun. CV Joint secara luas digunakan pada mobil penggerak roda depan dan mobil penggerak roda  belakang. CV Joint dapat memberikan ...