langkah mengganti timing belt

You are browsing the archive related for "langkah mengganti timing belt"

Cara Pemasangan dan Pemeriksaan Timming Belt

March 31st, 2012


Suatu waktu kita perlu melakukan pemeriksaan Timming Belt karena hal ini sangatlah penting , hal-hal yang harus dilakukan : 1. Saat membongkar mesin atau menyetel kekencangan belt, periksalah belt dengan seksama. Bila ada retak, ganti belt. 2. Periksa belt dari adanya oli atau kotoran. Ganti bilamana perlu. Kotoran ...


Identifying The Causes of Overheating

July 29th, 2014


Some overheating problems aren't related to the cooling system at all. Other circumstances that can cause a vehicle to overheat include lack of oil, a blown head gasket, and transmission problems. If the cooling system seems to be in good order after you check it and do the maintenance work ...


Seputar Silinder Head dan Celah Katup

May 2nd, 2012


Silinder Head (kepala silinder) merupakan komponen penting yang didalamnya berisi katup-katup masuk dan  buang. Material dari silinder head padan jaman sekarang terbuat dari aluminium alloy yang ringan, karena silinder head banyak lubangnya maka dalam pengencangannya memerlukan metode khusus, agar tidak bengkokIsi dari silinder head adalah sebagai berikut : 1. ...


Cara Kerja Sistem EFI Sepeda Motor

February 18th, 2012


Cara Kerja Sistem EFI Sepeda Motor Sistem EFI atau PGM-FI (istilah pada Honda) dirancang agar bisa melakukan penyemprotan bahan bakar yang jumlah dan waktunya ditentukan berdasarkan informasi dari sensor-sensor. Pengaturan koreksi perbandingan bahan bakar dan udara sangat penting dilakukan agar mesin bisa tetap beroperasi/bekerja dengan sempurna pada berbagai kondisi ...


Power Steering Pump Replacement

January 2nd, 2012


Instructions : 1. Place a suitable container under the vehicle. 2. Drain the power steering fluid from the reservoir. 3. Remove the drive belt (A) from the pump pulley.   4. Remove the pump mounting bolts (B). ...


Cara kerja plunyer

June 5th, 2011


  a. Plunyer pada posisi TMB (Titik Mati Bawah) Bahan bakar masuk melalui lubang pemberi pada barel kedalam ruang diatas plunyer b. Langkah awal Karena poros nok, plunyer akan bergerak ke TMA sampai lubang pemberi tertutup oleh alur pada bagian atas plunyer ...


Keuntungan dan kerugian mesin 4 langkah

August 7th, 2012


Berikut ini merupakan ciri utama dari mesin 4 langkah adalah : Memiliki katub masuk dan katup buang Memiliki mekanisme penggerak katup Proses kompresi terjasi diatas piston Keuntungan dari mesin 4 langkah ...