langkah mengganti timing belt

Home » Search results for "langkah mengganti timing belt"

You are browsing the archive related for "langkah mengganti timing belt"

Cara Pemasangan dan Pemeriksaan Timming Belt

...rhatikan dalam pemasangan Timing belt 1. Jangan membengkokkan, melipat atau memutar timing belt saat melepas timing belt. 2. Jangan biarkan timing belt terkena oli, air atau steam. 3. bila timing belt akan dipakai kembali, buatlah tanda panah untuk menandakan arah putar, agar saat pemasangannya kembali arah putarnya sama. 4. Luruskan tanda timing pada camshaft sprocket dan crankshaft sprocket dengan piston No.1 di TDC pada langkah kompres...
Baca Selengkapnya »

Mesin Diesel 4 langkah

Siklus Engine Diesel Empat Langkah adapun proses kerja siklus motor bakar empat langkah dapat diuraikan sebagai berikut: Langkah Hisap (suction/intake stroke). Pada langkah ini piston bergerak dari titik mati atas menuju titik mati bawah. Katup hisap terbuka sehingga akibat kevakuman yang terjadi dari ekspansi volume pada ruang bakar maka udara dari luar dapat masuk ke dalam ruang bakar melalui katup hisap yang terbuka. Pada motor bak...
Baca Selengkapnya »

Cara kerja plunyer

...osisi TMB (Titik Mati Bawah) Bahan bakar masuk melalui lubang pemberi pada barel kedalam ruang diatas plunyer b. Langkah awal Karena poros nok, plunyer akan bergerak ke TMA sampai lubang pemberi tertutup oleh alur pada bagian atas plunyer c. Langkah lepas Plunyer bergerak keatas dari batas langkah awal sampai katup penyalur membuka. Pada langkah ini solar tertekan melawan pegas katup penyalur. d. Langkah produktif Plunyer bergerak keatas, katup p...
Baca Selengkapnya »

Identifying The Causes of Overheating

...d order after you check it and do the maintenance work in this chapter, investigate these possibilities : Late timing : If you haven’t tuned and timed your engine recently, late timing may be causing it to overheat by making the spark plugs fire the fuel/air mixture after the piston moves back down from the top of its stroke. When the spark plugs fire too late to allow all the gases to burn properly, more heat burdens your cooling system....
Baca Selengkapnya »

Keuntungan dan kerugian mesin 4 langkah

Berikut ini merupakan ciri utama dari mesin 4 langkah adalah : Memiliki katub masuk dan katup buang Memiliki mekanisme penggerak katup Proses kompresi terjasi diatas piston Keuntungan dari mesin 4 langkah Karena proses pemasukan, kompresi, kerja dan buang prosesnya berdiri sendiri-sendiri, sehingga lebih presisi, efisien dan stabil. jarak putaran rendah ketinggi lebih lebar (500 – 10.000 rpm) Kerugian langkah karena tekanan balik...
Baca Selengkapnya »

Bagian-bagian Knalpot Sepeda Motor

...Perubahan ini merupakan pelanggaran hukum dan pelakunya dapat dituntut. Konstruksi knalpot sepeda motor empat langkah dan sepeda motor dua langkah umumnya tidak sama. Knalpot sepeda motor dua langkah terdiri atas dua bagian yang disambungkan. Kedua bagian tersebut disambungkan dengan ring mur sehingga mudah dilepas. Hal ini dimaksudkan agar lebih mudah dibersihkan. Knalpot mesin dua langkah lebih cepat kotor dikarenakan pada proses pembakarann...
Baca Selengkapnya »

Cara Kerja Sistem EFI Sepeda Motor

...akukan di ujung intake manifod sebelum inlet valve (katup masuk). Oleh karena itu, saat penginjeksian (injection timing) tidak mesti sama persis dengan percikan bunga api busi, yaitu beberapa derajat sebelum TMA di akhir langkah kompresi. Saat penginjeksian tidak menjadi masalah walau terjadi pada langkah hisap, kompresi, usaha maupun buang karena penginjeksian terjadi sebelum katup masuk. Artinya saat terjadinya penginjeksian tidak langsung masu...
Baca Selengkapnya »

Categories

statistik

Cek Xlusi

Checkpagerank.net
-