langkah kerja roda dan ban

You are browsing the archive related for "langkah kerja roda dan ban"

Cara-cara Spooring (pelurusan) Roda Mobil

Sebelum dilakukan pelurusan roda, semua inspeksi dari bagian bawah mobil secara menyeluruh, termasuk bagian suspensi, paking / ring, sambungan kemudi, ball joint dan bearing roda, roda dan ban, termasuk juga frame mobil dan ketinggiannya. Kekenduran dan kekencangan suku cadang perlu untuk dicek. Setelah inspeksi lengkap, mobil di check dan diatur pada mesin pelurus, untuk camber, caster, dan toe, dimulai dengan roda bagian belakang.

Continue Reading →

PRINSIP PEMINDAHAN TENAGA Pada Sepeda Motor

Prinsip kerja mesin dan pemindahan tenaga pada sepeda motor adalah sebagai berikut: Continue Reading →

Pemeriksaan Kompresor pada Ruang Mesin

Langkah Kerja :

  • Hidupkan sistem AC dengan putaran mesin ³ 2000 rpm, lakukan pemeriksaan kemampuan kerja kompresor dengan manometer.
  • Pemeriksaan dudukan kompresor pada blok mesin. Kompresor harus duduk dan dibautkan dengan baik. Hubungan roda puli kompresor dengan poros mesin harus lurus bila dilihat dari samping mesin. Hubungan yang tidak lurus akan mengakibatkan sabuk (belt) cepat rusak dan bantalan magnet cepat aus.

Continue Reading →

Sistem Kontrol Rem

Sistem kontrol berfungsi untuk mengetahui kebocoran pada sirkit rem hidraulis

Macam – macam sistem kontrol

  • Sistem torak dengan satu saklar

Continue Reading →

Silinder Master Rem

Konstruksi Dan Nama – Nama Bagian – Bagian Silinder Master :

ss

Continue Reading →

Rem Tangan

Macam – Macam Lengan Pengoperasian

Lengan ditempatkan di samping atau di antara kursi

• Tarik lengan unutk mengoperasikan rem tangan
• Tekan “knop” untuk melepas Continue Reading →

Pegas Dan Stabilisator

Pegas Dan Stabilisator
Pegas berfungsi untuk menghilangkan getaran karoseri yang ditimbulkan oleh pukulan jalan pada roda
Selain itu juga menjamin roda tetap menapak pada jalan
Pemegasan pada kendaraan dihasilkan oleh : ban, pegas suspensi dan pegas tempat duduk Continue Reading →