komponen utama pada busi

Home » Search results for "komponen utama pada busi"

You are browsing the archive related for "komponen utama pada busi"

Memilih Busi yang Tepat

...si yang digunakan. Yang harus kita perhatikan adalah : HEAT RANGE Heat Range Nilai angka heat range dari suatu busi mewakili seberapa panas busi tersebut ketika sedang beroperasi dalam keadaan normal. Jika angka heat range tersebut cocok dengan karakter mesin mobil atau motor Anda, maka busi akan bekerja optimal. Jika busi terlalu panas, maka akan menimbulkan detonasi pada mesin (bunyi ngelitik) yang bisa merusak mesin itu sendiri. Sebaliknya,...
Baca Selengkapnya »

Bagian-bagian Busi

 Bagian-Bagian Busi 1. Terminal Pada puncak busi terdapat sebuah terminal yang digunakan untuk menghubungkan busi pada sistem ignition. Pada umumnya busi memiliki bentuk konektor berupa plug…tetapi ada juga yang menggunakan model terminal kabel dan memerlukan kunci untuk memasang kabel busi lagi. 2. Insulator Bagian utama dari insulator terbuat dari porselen atau keramik. Fungsi utamanya adalah untuk memberikan topangan mekanik bagi inti e...
Baca Selengkapnya »

Instalasi Listrik Pada Sistem Air Conditioner

...tu pada evaporator dilengkapi dengan sakelar kontrol temperatur (TERMOSTAT) yang bekerja memutus arus pengendali pada relai bila evaporator sudah mencapai suhu tertentu ….. kompresor tidak bekerja. Motor kipas kondensor biasanya paralel dengan kopling magnet, bekerjanya juga diatur oleh sakelar kontrol temperatur. B. Rangkaian pada evaporator Instalasi listrik pada evaporator biasanya terbagi atas komponen-komponen sebagai berikut : Motor blow...
Baca Selengkapnya »

Pemeriksaan Sistem Pemanas Mula

...i pemanas mula bekerja dengan baik. Waktu panyalaan lampu kontrol tiap-tiap kendaraan berbeda-beda dapat dilihat pada spesifikasi kendaran. Bila lampu kontrol mulai menyala lebih lambat dari waktu spesifikasi, maka kemungkinan salah satu atau lebih busi pijar tidak berfungsi. Apabila lampu menyala lebih cepat dari waktu yang ditentukan menunjukkan hubungan singkat ke massa setelah lampu kontrol. 2. Pemeriksaan pada ruang mesin. Pemeriksaan dap...
Baca Selengkapnya »

Sistem Pemanas Mula

...gendali mengalir dari : • Baterai – kunci kontak – terminal ST – terminal E – masa Kumparan menarik kontak, arus utama langsung mengalir dari baterai terminal B – terminal S – busi pijar – masa • Baterai – kunci kontak – terminal 50 – kumparan selenoid – masa Selenoid menghubung, motor starter mendapat arus utama langsung dari baterai Selama start berlangsung arus utama tidak melalui busi kontrol. Tegangan pada busi pijar tetap, karena tegangan b...
Baca Selengkapnya »

Perbandingan Sistem Energi Hidrolik dan Mekanik

...ngat besar dengan cara mengubah sistem perbandingan luas penampang silinder. Hal ini tidak lain karena kemampuan komponen-komponen hidrolik pada tekanan dan kecepatan yang sangat tinggi. Komponen penghasil energi yang kecil (pompa hidrolik) dapat memberikan tenaga yang sangat besar (silinder hidrolik). Bila dibandingkan dengan motor listrik yang mempunyai tenaga kuda yang sama, pompa hidrolik akan mempunyai ukuran yang relatif ringan dan kecil. S...
Baca Selengkapnya »

Pendiagnosaan Sendiri Sistem EFI atau PGM-FI

...nosaan Sendiri Sistem EFI atau PGM-FI, dapat diketahui dengan cara sebagai berikut : a. Letakkan sepeda motor pada standar utamanya. Catatan: Malfunction indicataor lamp (MIL) akan berkedip-kedip sewaktu kunci kontak diputar ke “ON” atau putaran mesin di bawah 2.000 putaran permenit (rpm). Pada semua kondisi lain, MIL akan tetap hidup dan tetap hidup. b. Putar kunci kontak ke posisi “ON”. c. Malfuction indicator (MIL) berkedip-...
Baca Selengkapnya »

Categories

statistik

Cek Xlusi

Checkpagerank.net
-