instalasi kompresor

You are browsing the archive related for "instalasi kompresor"

Penggantian Saringan AC dan Pengisian Freon – part 1

KESELAMATAN KERJA :

  • Tabung freon jangan ditempatkan pada panas matahari.
  • Letakkanlah tabung pada tempat yang aman dengan temperatur dibawah 40°C.
  • Pengaruh kenaikan tekanan akibat kenaikan temperatur cukup cepat pada freon, menyebabkan tabung bisa meledak bila ditempatkan pada suhu di atas 40°C.
  • Gunakanlah selalu kaca mata dan sarung tangan pada waktu bekerja mengisi dan mengosokan freon dari sistem AC.

Diagnosa Kerja AC menggunakan Manometer

Sistem kerja AC dapat dikontrol atau didiagnosa mengunakan manometer. Berikut ini adalah daftar diagnosa penyakit-penyakit yang terjadi pada sistem kerja AC berdasar pada pembacaan manometer dan cara mengatasi penyakit pada sistem AC.

Keterangan pembacaan pada Manometer :

TR = Kran manometer tekanan rendah (warna biru)   TT = Kran manometer tekanan tinggi (warna merah)

Mengontrol & Mendiagnosa Kerja Sistem AC

KESELAMATAN KERJA :

  • Selalu gunakan kaca mata dan sarung tangan pada waktu melepas slang manometer dari kedua katup / ventil pelayanan (servis velve).
  • Pada saat melepas slang manometer, freon akan tersemprot keluar, kemungkinan mengenai mata dan kulit.
  • Temperatur freon yang keluar tersebut sangat rendah (di bawah 0ºC) dapat menimbulkan luka seperti terbakar dan kejang otot.

—————————————————————————————————————————————-

Continue Reading →

Sifat-sifat R 12 & Pengisian pada Sistem AC

Dalam sistem AC mobil zat pendingin yang dipakai saat ini adalah Freon 12 (Diflourdichlormethan) yang diberi kode R – 12 (R = Refrigerant), sedangkan pada sistem AC yang lain, seperti AC untuk gedung-gedung sering dipakai freon 22 (R 22). Kenapa demikian ? Sebagai jawabannya lihat grafik di bawah ini :

Continue Reading →

Instalasi Listrik Pada Sistem Air Conditioner

A. Kopling magnet & motor kipas pendingin kondensor

clip_image002

 

Continue Reading →

Kompresor AC

Energi mekanik pada motor penggerak dirubah menjadi energi pneumatis oleh kompresor, sehingga zat pendingin beredar dalam instalasi sistem AC.

Secara umum kompresor ada 2 jenis.

1.    Kompresor model torak : terdiri dari beberapa bentuk gerak torak :

            a. Tegak lurus        b.   Memanjang         c.   Aksial         d. Radial      e. Menyudut (model V)

Untuk menghisap dan menekan zat pendingin dilakukan oleh gerakan torak di dalam silinder kompresor.

2.    Kompresor model rotari

Gerakan rotor di dalam stator kompresor akan menghisap dan menekan zat pendingin.

Continue Reading →