You are browsing the archive related for "gambaran cara kerja rem cakram dan tromol"
gambaran cara kerja rem cakram dan tromol
December 18th, 2010
Macam – Macam Lengan Pengoperasian Lengan ditempatkan di samping atau di antara kursi • Tarik lengan unutk mengoperasikan rem tangan • Tekan “knop” untuk melepas Lengan batang tarik • Tarik batang tarik untuk mengoperasikan rem tangan • Putar untuk melepas Lengan pedal • Tekan pedal untuk mengoperasikan rem tangan • Tarik “knop” untuk melepas Sistem Pemindah Tenaga Rem Tangan Nama – nama bagian : 1. Lengan tangan 2. Batang tarik 3. Mur ...
November 22nd, 2010
Rem merupakan bagian kendaraan yang sangat penting dalam mendukung aspek keamanan berkendaraan, maka rem harus : • Dapat menghentikan kendaraan secepat mungkin • Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak sopir Fungsi Rem : Rem kaki : • Untuk mengurangi kecepatan sampai menghentikan jalannya kendaraan • Rem kaki harus berfungsi untuk semua roda Rem tangan : • Untuk memacetkan putaran roda ( misal pada saat ...
May 19th, 2011
Gaya gesek didapatkan dari gesekan antara cakram ( piringan ) dengan pad ( balok rem ) : Piringan cakram berputar bersama – sama roda Kaliper dan pad terpasang pada aksel 1. Macam – Macam Cakram ( Piringan ) 1.1. Cakram penuh ...
May 27th, 2011
Konstruksi Dan Nama – Nama Bagian – Bagian Silinder Master : Bagian – bagian ...
September 13th, 2011
Cara Kerja Pesawat Telepon Kebanyakan telepon (telepon rumah) memakai peralatan elektromekanik. Sebuah telepon berisi rangkaian dialer, yaitu rangkaian untuk menghubungi sentral, biasanya berupa pulsa-pulsa dekadik atau pulsa DTMF (dual tone multi frequency), rangkaian tone ringer (berupa bel), dan rangkaian bicara (speech circuit). Pada telepon-telepon konvensional semua peralatan-peralatan ...
October 19th, 2011
Perkembangan otomotif semakin cepat, orang membutuhkan sesuatu yang smart untuk berkendara, sebagai contohnya adalah motor matic. Bagaimanakah cara kerjanya : Komponen CVT terdapat pada boks CVT atau secara kasat mata bentuknya adalah lengan ayun sebelah kiri motor matik kita, yang terlihat begitu besar dan berat. Disitu terdapat tiga ...
February 24th, 2012
Cara Kerja EFI Saat Putaran Menengah dan Tinggi Pada saat putaran mesin dinaikkan dan kondisi mesin dalam keadaan normal, ECU/ECM menerima informasi dari sensor posisi katup gas (TP sensor) dan MAP sensor. TP sensor mendeteksi pembukaan katup trotel sedangkan MAP sensor mendeteksi jumlah/tekanan udara yang semakin naik. Saat ini ...
