fungsi piringan cakram pada rem sepeda

Home » Search results for "fungsi piringan cakram pada rem sepeda"

You are browsing the archive related for "fungsi piringan cakram pada rem sepeda"

Rem Cakram

Gaya gesek didapatkan dari gesekan antara cakram ( piringan ) dengan pad ( balok rem ) : Piringan cakram berputar bersama – sama roda Kaliper dan pad terpasang pada aksel 1. Macam – Macam Cakram ( Piringan ) 1.1. Cakram penuh Digunakan untuk mobil : Ukuran sedang dan Kecepatan menengah Pendinginan cukup Harga Murah 1.2. Cakram dengan rusuk pendingin Digunakan untuk mobil : Ukuran berat & Kecepatan tinggi Pendinginan leb...
Baca Selengkapnya »

Rem Tangan

...k pada roda gigi penyetel • Bila langkahnya cukup besar, plat penyetel bisa naik satu gigi lagi • Saat melepas rem tangan plat penyetel memutarkan roda gigi penyetel • Putaran roda gigi penyetel akan memanjangkan baut penghubung dan mengurangi gerak bebas antara kanvas dan tromol Saat celah kanvas sesuai • Bila dilakukan pengoperasian rem tangan lagi, plat penyetel tidak bisa naik satu gigi lagi Jadi tidak meyetel lagi Rem Tangan Pada Cakram...
Baca Selengkapnya »

Silinder Master Rem

...ngalir ke silinder roda · Bila tekanan hidraulis seimbang, sil karet menutup lagi ( terputus ) Pentil Dasar Rem Cakram Konstruksi: · Rem cakram perlu pengurangan tekanan hidraulis sampai perbedaan tekanan nol bar · Tidak ada tekanan pendahuluan roda rem cakram · Pentil dasar diperlukan untie pembuangan udara · Digunakan pada intern diagonal rem cakram Pertukaran : Pentil dasar mempunyai lubang by pass Fungsi: · Pada pekerjaan biasa tekan...
Baca Selengkapnya »

REM MOBIL

Rem merupakan bagian kendaraan yang sangat penting dalam mendukung aspek keamanan berkendaraan, maka rem harus : • Dapat menghentikan kendaraan secepat mungkin • Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak sopir Fungsi Rem : Rem kaki : • Untuk mengurangi kecepatan sampai menghentikan jalannya kendaraan • Rem kaki harus berfungsi untuk semua roda Rem tangan : • Untuk memacetkan putaran roda ( misal pada saat parkir ) • Berfungsi juga sebagai r...
Baca Selengkapnya »

Trik Menikung (berbelok)

...ik berat yang seimbang. Dengan distribusi bobot yang seimbang seperti ini maka mobil akan lebih mudah dikendarai pada saat masuk dan pada tikungan. Distribusi bobot akan lebih baik karena sumbu roda depan hanya bertugas untuk membelokkan arah mobil sedangkan pada sumbu roda belakang hanya berfungsi untuk mendorong mobil, hal ini berbeda dengan sistem penggerak roda depan yang memiliki dua fungsi yaitu membelokkan mobil dan juga sebagai penggerak...
Baca Selengkapnya »

Pendiagnosaan Sendiri Sistem EFI atau PGM-FI

...k di putar ke posisi “ON”. m. Catat berapa kali MIL berkedip dan tentukan penyebab persoalan. Catatan: 1) Pada sistem EFI atau PGM-FI Honda, MIL (malfunction indicator lamp) menunjukkan kode-kode masalah/persoalan yang terjadi pada sepeda motor. Jumlah kedipannya dari 0 sampai 54. Jenis kedipan dari MIL ada dua, yaitu kedipan pendek (0,3 detik) dan kedipan panjang (1,3 detik). Jika sebuah kedipan panjang terjadi, dan kemudian dua buah...
Baca Selengkapnya »

Instalasi Listrik Pada Sistem Air Conditioner

...memutuskan poros kompresor dengan poros mesin, harus dapat bekerja berdasarkan temperatur evaporator. Untuk itu pada evaporator dilengkapi dengan sakelar kontrol temperatur (TERMOSTAT) yang bekerja memutus arus pengendali pada relai bila evaporator sudah mencapai suhu tertentu ….. kompresor tidak bekerja. Motor kipas kondensor biasanya paralel dengan kopling magnet, bekerjanya juga diatur oleh sakelar kontrol temperatur. B. Rangkaian pada evap...
Baca Selengkapnya »

Categories

statistik

Cek Xlusi

Checkpagerank.net
-