contoh perpindahan panas secara konveksi

Home » Search results for "contoh perpindahan panas secara konveksi"

You are browsing the archive related for "contoh perpindahan panas secara konveksi"

SISTEM PENDINGINAN SEPEDA MOTOR

...n yang mengalir melalui sirip-sirip tersebut. Sirip-sirip pada kepala silinder bisa disebut sebagai penghantar panas dari dalam mesin. Agar pemindahan panas dari sirip ke udara pendingin berlangsung dengan baik maka sirip-sirip harus dalam keadaan bersih dan tidak dilapisi kotoran yang akan mengurangi efek pendinginan. Untuk itu sebaiknya bersihkan kotoran-kotoran yang menempel pada sirip pendingin tersebut secara berkala. Gunakan skrap untuk m...
Baca Selengkapnya »

Service dan Repair Kopling

...n piranti yang perlu jika ditemui keausan atau kerusakan berlebihan selama pemeriksaan. a. Pelat tekanan Periksa secara visual permukaan gesekan pelat tekanan jika kemungkinan ada keausan berlebihan dan retakan karena panas (heat crack). apabila ada keausan berlebihanatau retakan akibat panas terlalu dalam pelat harus diganti. b. Warpage pelat tekanan Gunakan penggaris yang lurus dan feeler gauge untuk menukur kerataan permukaan gesekan pela...
Baca Selengkapnya »

5 Unsur dalam Gas Buang

...ngan CC, emisi HC yang dapat ditolerir adalah 50 ppm. Emisi HC ini dapat ditekan dengan cara memberikan tambahan panas dan oksigen diluar ruang bakar untuk menuntaskan proses pembakaran. Proses injeksi oksigen tepat setelah exhaust port akan dapat menekan emisi HC secara drastis. Saat ini, beberapa mesin mobil sudah dilengkapi dengan electronic air injection reaction pump yang langsung bekerja saat cold-start untuk menurunkan emisi HC sesaat sebe...
Baca Selengkapnya »

Rem Cakram

...anjutnya menjepit permukaan gesek cakram terjadi pengereman 2.3. Komponen Rem Cakram Jenis Kaliper Luncur ( Contoh : TOYOTA ) Keterangan : Konstruksi paling modern dan mudah memperbaikinya Mudah sekali untuk mengganti kanvas rem 3. Kaliper berayun Pengertian : Kaliper berputar pada pusat putar secara berayun bila terjadi tekanan cairan rem Konstruksi : Unit kaliper terpasang menjadi satu dengan rangka. Unit kaliper terpasang pada p...
Baca Selengkapnya »

Thermostat Pada Sepeda Motor

Bila mesin terlalu panas atau terlalu dingin, maka mesin sepeda motor akan mengalami bermacam-macam gangguan. Gangguan yang diakibatkan karena terjadinya kelebihan panas (overheating) pada mesin adalah sebagai berikut: a. Bagian atas piston dapat berubah bentuk apabila suhunya terlalu tinggi dan kehilangan kekuatannya. Sebagai contoh padaaluminium. Kekuatannya akan hilang kira-kira sepertiganya pada suhu 3000 C bila dibandingkan pada suhu norma...
Baca Selengkapnya »

PEREKAT/ADHESIVE Untuk Industri Otomotive

...n. Segera setelah zat pelarut menguap, kedua permukaan benda kerja disatukan dan dipress untuk memperoleh ikatan secara instan. d. PVC Plastisol adhesives. Merupakan bahan adhesif metal-tometal yang paling populer digunakan saat ini. PVC terdiri atas copolymer dalam bentuk serbuk dengan tambahan penguat, stabiliser dan pigment. Plastisol dikerja-kan secara panas agar berubah bentuk menjadi gel yang memiliki kekuatan ikatan fisik yang sangat baik....
Baca Selengkapnya »

Nozel Dan Katup Penyalur

...empengaruhi bentuk penyemprotan. Diameter lubang ? 0,2 mm. Taken pembukaan jarum nozel ? 150 – 250 bar Pelindung Panas Untuk Nozel • Pelindung panas untuk nozel jenis pintel dan throtel Untuk menghindari terjadinya temperatur yang tinggi pada dasar nozel dan supaya nozel bisa tahan lama, maka diantar kepala silinder dan mur penahan nozel dipasang pelindung panas. Fungsi : Dengan pelindung panas permukaan nozel yang menerima panas lebih kecil / s...
Baca Selengkapnya »

Categories

statistik

Cek Xlusi

Checkpagerank.net
-