cara menyetel katup mobil kijang

You are browsing the archive related for "cara menyetel katup mobil kijang"

Penyetelan Putaran Idle Tanpa Alat (Stasioner)

July 3rd, 2011


Sebelum menyetel idle, kontrol saat pengapian, celah katup, sistem ventilasi karter dan saringan udara. Sewaktu penyetelan, kendaraan harus pada temperatur kerja, tetapi jangan terlalu panas. Penyetelan campuran idle harus dilaksanakan saat saringan udara terpasang. LANGKAH KERJA Pasang takhometer, hidupkan motor Bandingkan rpm ...


Menyetel Katup

February 17th, 2011


Engine standar dengan lifter mekanik masih membutuhkan penyetelan katup dan tujuan penyetelan katup adalah : pertama untuk menjamin efisieni pemasukan campuran bahan bakar dengan udara kedalam silinder untuk dikompresikan untuk pembakaran untuk memperoleh power yang diharapkan. kedua untuk menjamin efiiensi gas bakar untuk keluar dari dalam silinder ke udara bebas melalui exhaust ...


Seputar Silinder Head dan Celah Katup

May 2nd, 2012


Silinder Head (kepala silinder) merupakan komponen penting yang didalamnya berisi katup-katup masuk dan  buang. Material dari silinder head padan jaman sekarang terbuat dari aluminium alloy yang ringan, karena silinder head banyak lubangnya maka dalam pengencangannya memerlukan metode khusus, agar tidak bengkokIsi dari silinder head adalah sebagai berikut : 1. ...


Kijang Inova Diesel

July 5th, 2014


Spesifikasi mesin innova 2KD-FTV Item 2KD-FTV (KIJANG INNOVA) ...


Cara Mengatur celah katup 6 silinder

November 16th, 2012


Cara Mengatur celah katup 6 silinder Langkah kerja · Cari besar celah katup didalam buku data. Besarnya celah katup pada mesin panas/dingin biasanya tidak sama · Lepaskan tutup kepala silinder · Putar motor searah dengan putarannya sampai tanda TMA Tanda TMA terletak pada puli motor ( gambar ) atau pada roda gaya.   · Tentukan apakah silinder ...


Gangguan – gangguan pada pompa bensin

June 6th, 2014


1. Kebocoran : Membran pecah / robek / rusak. Tutup pompa pakingnya rusak atau bengkok 2. Vakum ( pengisapan ) kurang : Katup tekan tidak rapat Ruang isap bocor ( misal = tutup pompa ...


Cara Kerja EFI Saat Putaran Menengah dan Tinggi

February 24th, 2012


Cara Kerja EFI Saat Putaran Menengah dan Tinggi Pada saat putaran mesin dinaikkan dan kondisi mesin dalam keadaan normal, ECU/ECM menerima informasi dari sensor posisi katup gas (TP sensor) dan MAP sensor. TP sensor mendeteksi pembukaan katup trotel sedangkan MAP sensor mendeteksi jumlah/tekanan udara yang semakin naik. Saat ini ...