cara kerja pemasangan crank shaft

You are browsing the archive related for "cara kerja pemasangan crank shaft"

Seputar Silinder Head dan Celah Katup

May 2nd, 2012


Silinder Head (kepala silinder) merupakan komponen penting yang didalamnya berisi katup-katup masuk dan  buang. Material dari silinder head padan jaman sekarang terbuat dari aluminium alloy yang ringan, karena silinder head banyak lubangnya maka dalam pengencangannya memerlukan metode khusus, agar tidak bengkokIsi dari silinder head adalah sebagai berikut : 1. ...


Anti Friction Bearing (Laher)

January 19th, 2012


Anti Friction Bearing mengurangi panas dengan cara mengurangi kontak area yang saling bergesekan. Balls mempunyai contact point antara inner dan outer race untuk menahan beban sehingga memungkinkan berputar dengan kecepatan tinggi. Lapisan oli lubrikasi berfungsi memisahkan komponen yang saling berhubungan. Yang termasuk Anti Friction Bearing: Straight Roller, mempunyai line contact, yang memungkinkan ...


Cara Kerja Pesawat Telepon

September 13th, 2011


Cara Kerja Pesawat Telepon Kebanyakan telepon (telepon rumah) memakai peralatan elektromekanik. Sebuah telepon berisi rangkaian dialer, yaitu rangkaian untuk menghubungi sentral, biasanya berupa pulsa-pulsa dekadik atau pulsa DTMF (dual tone multi fre­quency), rangkaian tone ringer (berupa bel), dan rangkaian bicara (speech circuit). Pada telepon-telepon konvensional semua peralatan-peralatan ...


Penjelasan mengenai SEKRUP (SCREW)

May 17th, 2012


Penjelasan mengenai SEKRUP (SCREW) Pada konstruksi bodi yang terdiri dari banyak bagian yang disatukan dengan penyambungan, diperlukan metoda sambungan yang kuat dan tahan selama beberapa selang waktu tertentu. Namun terkadang karena suatu alasan atau tujuan tertentu, diperlukan metode sambungan yang dapat dilepaskan kembali. Salah satu metode sambungan yang ...


Cara Kerja EFI Saat Putaran Menengah dan Tinggi

February 24th, 2012


Cara Kerja EFI Saat Putaran Menengah dan Tinggi Pada saat putaran mesin dinaikkan dan kondisi mesin dalam keadaan normal, ECU/ECM menerima informasi dari sensor posisi katup gas (TP sensor) dan MAP sensor. TP sensor mendeteksi pembukaan katup trotel sedangkan MAP sensor mendeteksi jumlah/tekanan udara yang semakin naik. Saat ini ...


SISTEM BAHAN BAKAR DIESEL STEP I

November 29th, 2010


Pompa Pengalir dan Saringan Solar A. Pompa pengalir sistem torak Nama – nama bagian : 1. Pompa tangan 2. Katup hisap 3. Katup tekan 4. Penumbuk rol 5. Rumah pompa 6. Torak / piston 7. Pegas 8. Saringan kasa 9. Tabung gelas 10. Nipel hisap 11. Nipel tekan B. Pompa pengalir kerja tunggal a) Langkah antara Cara kerja : Penumbuk rol ditekan kebawah oleh eksentrik, volume dibawah torak menjadi kecil, katup tekan membuka Solar mengalir keruang diatas torak karena, ...


Diagnosa Kerja AC menggunakan Manometer

June 10th, 2011


Sistem kerja AC dapat dikontrol atau didiagnosa mengunakan manometer. Berikut ini adalah daftar diagnosa penyakit-penyakit yang terjadi pada sistem kerja AC berdasar pada pembacaan manometer dan cara mengatasi penyakit pada sistem AC. Keterangan pembacaan pada Manometer : TR = Kran manometer tekanan rendah (warna biru)   TT = Kran ...