cara kerja nozel karbu

You are browsing the archive related for "cara kerja nozel karbu"

Nozel Dan Katup Penyalur

December 8th, 2010


Nozel Dan Kelengkapannya KETERANGAN : 1. Mur pengunci 2. Saluran balik 3. Wasier 4. Rumah nozel 5. Plat penyetel 6. Pegas 7. Pasak penekan 8. Plat antar 9. Nozel 10. Rumah penahan nozel Nozel Untuk Injeksi Tidak Langsung Pada motor injeksi tidak langsung digunakan 2 macam nozel. a) Nozel jenis pintel 1. Batang penekan 2. Badan nozel 3. Jarum nozel 4. Lubang penyemprot 5. Pasak penyemprot 6. Saluran masuk 7. Konis penekan 8. Langkah pasak Bentuk Penyemprotan Bentuk penyemprotan harus sesuai dengan bentuk kamar / ruang bakar. Tekanan pembukaan jarum nozel 100 – 150 ...


Cara kerja plunyer

June 5th, 2011


  a. Plunyer pada posisi TMB (Titik Mati Bawah) Bahan bakar masuk melalui lubang pemberi pada barel kedalam ruang diatas plunyer b. Langkah awal Karena poros nok, plunyer akan bergerak ke TMA sampai lubang pemberi tertutup oleh alur pada bagian atas plunyer ...


Injeksi Langsung Dan Tak Langsung

December 1st, 2010


Injeksi Langsung Pada akhir langkah kompresi, torak mendekati kepala silinder,udara masuk melalui katup kemudian nozel memyemprotkan langsung keruang bakar, akibat kompresi yang tinggi bahan bakar akan menyala dengan sendirinya. Macam-macam bentuk ruang bakar Cara memperoleh pusaran Contoh : ruang bakar bentuk hati Selama langkah isap Saluran hisap dikonstruksi sedemikian rupa, supaya terjadi pusaran radial Selama langkah kompresi Sewaktu ...


Cara Kerja Pesawat Telepon

September 13th, 2011


Cara Kerja Pesawat Telepon Kebanyakan telepon (telepon rumah) memakai peralatan elektromekanik. Sebuah telepon berisi rangkaian dialer, yaitu rangkaian untuk menghubungi sentral, biasanya berupa pulsa-pulsa dekadik atau pulsa DTMF (dual tone multi fre­quency), rangkaian tone ringer (berupa bel), dan rangkaian bicara (speech circuit). Pada telepon-telepon konvensional semua peralatan-peralatan ...


Fungsi Cuk dan Mekanismenya

July 7th, 2013


Fungsi cuk (choke) adalah untuk memperkaya (memperbanyak) campuran bensin. Alat ini Dipakai ketika pagi hari supaya mesin mudah dihidupkan. Dalam perkembangannya, cuk diklasifikasikan jadi dua. Yaitu cuk model butterfly (kupu-kupu) dan tipe piston. Pada Pemaiakannya, kebanyakan pemilik motor kurang paham sistem cuk yang dianut kendaraannya. Sehingga penggunaan cuk jadi tak berguna. ...


Lupakan Gejala Nembak Pada Knalpot Vixion

December 29th, 2011


Agar Vixion  lulus uji emisi EURO 2, maka yamaha meluncurkan teknologi cangih injeksi yang dibantu oleh sistem AIS dan desaign knalpot yang mampu menekan emisi gas buang. Namun sejalan dengan kenyataanya sistem AIS ini banyak menimbulkan masalah pada vixion...tenaga menjadi kurang dan knalpot menembak2....alhasil para vixioners kurang puas dengan hal ini... AIS ...


Cara Kerja EFI Saat Putaran Menengah dan Tinggi

February 24th, 2012


Cara Kerja EFI Saat Putaran Menengah dan Tinggi Pada saat putaran mesin dinaikkan dan kondisi mesin dalam keadaan normal, ECU/ECM menerima informasi dari sensor posisi katup gas (TP sensor) dan MAP sensor. TP sensor mendeteksi pembukaan katup trotel sedangkan MAP sensor mendeteksi jumlah/tekanan udara yang semakin naik. Saat ini ...