Home » Car Components » Archive by category "Conventional Ignition System"

Berbagai bentuk Coil pada Sepeda Motor

Terdapat tiga tipe utama koil pengapian yang umum digunakan pada sepeda motor, yaitu: a. Tipe Canister Tipe ini mempunyai inti besi di bagian tengahnya dan kumparan sekunder mengelilingi inti besi tersebut. Kumparan primery berada di sisi luar kumparan sekunder. Keseluruhan komponen dirakit dalam satu rumah di logam canister....
Baca Selengkapnya »

Pemeriksaan Bagian-bagian Pengapian Tegangan Tinggi

Pemeriksaan ini meliputi pemerikasaan kondisi isolator pada koil, tutup distributor, rotor, kabel-kabel tegangan tinggi dan steker busi. Langkah kerja Keluarkan tutup distributor, rotor dan kabel-kabel tegangan tinggi. Untuk melepaskan jangan menarik steker busi pada kabelnya, karena kabel tersebut berinti arang sehingga mudah rusak. Periksa tahanan setiap penghantar, dari...
Baca Selengkapnya »

Koil dan Tahanan Ballast

Kegunaan koil : Untuk mentransformasikan tegangan baterai menjadi tegangan tinggi pada sistem pengapian. Jenis-jenis koil : Koil inti batang ( standart ) Keuntungan : Konstruksi sederhana dan ringkas Kerugian : Garis gaya magnet tidak selalu mengalir dalam inti besi, garis gaya magnet pada bagian luar hilang, maka kekuatan...
Baca Selengkapnya »

Prinsip kerja kondensator 2

A. Sistem pengapian tanpa kondensator Pada sirkuit primer Pada saat kontak pemutus mulai membuka. Ada loncatan bunga api diantara kontak pemutus Artinya : Arus tidak terputus dengan segera, Kontak pemutus menjadi cepat aus (terbakar)
Baca Selengkapnya »

Categories

statistik

Cek Xlusi

Checkpagerank.net
-