25 Motor Paling Irit Versi Majalah OTOMOTIF,

Share

revoXlusi.com- Setiap ada engine baru, OTOMOTIF selalu melakukan test ride untuk mengupasnya secara mendalam. Salah satu parameter yang diukur adalah konsumsi bensin. Mengingat seberapa jauh jarak yang bisa ditempuh tiap 1 liter bensin, jadi info penting bagi calon pengguna, apakah irit atau boros. Nah, penasaran dengan daftar motor teririt versi OTOMOTIF?

Untuk mendapatkan angka konsumsi bensin yang mendekati kenyataan di lapangan, OTOMOTIF memperlakukan engine secara normal layaknya penggunaan harian. Jadi segala kondisi jalan harian dilahap, tanpa ada batasan kecepatan.

Guna mengurangi kemungkinan kesalahan, pengukuran minimal dilakukan sebanyak 3 kali dan diambil rata-rata. Untuk engine yang dilengkapi MID dengan info konsumsi bensin rata-rata, maka pakai angka tersebut. Sedang di engine yang belum ada MID dilakukan dengan metode full to full.

Dan sekian banyak engine yang sudah diuji sekaligus menjadi nominator di OTOMOTIF AWARD 2016, mana yang pale irit? Berikut kami rangkumkan daftar urutan 25 engine teririt. Namun isinya lebih dari 25 motor, karena ada beberapa engine yang mencatatkan konsumsi bensin yang sama.

Jika disimak dari daftarnya, ternyata bebek masih jadi deretan engine teririt, baru di belakangnya ada skutik dan competition dengan mesin kecil.

Teririt ternyata Honda Revo FI dengan angka rata-rata 57,3 km/lt. Honda Revo FI menjadi teririt berkat karakter mesin yang bertorsi besar sejak putaran rendah, maksimalnya mencapai 8,76 Nm di putaran mesin 6.000 rpm dan dipadu transmisi 4 speed. Teknologinya joke mendukung, sistem bahan bakar injeksi PGM-FI, lalu inner mesin didesain minim gesekan, misal pakai roller rocker arm dan piston beralur.

Kategori skutik yang teririt ternyata Honda Vario 125 eSP CBS ISS dengan perolehan 48,1 km/lt. Mengusung mesin eSP yang efisien dan minim gesekan dengan pasokan bensin injeksi PGM-FI, digabung dengan ACG starter makanya bisa dipasang Idling Stop System (ISS), membuat konsumsi bensinnya makin irit.

Pada kategori sport, teririt dipegang Honda Verza 150, dengan konsumsi bensin rata-rata 44,9 km/lt. Maklum saja, Honda memang mendesainnya sebagai engine pekerja, makanya mesti irit. Diperoleh berkat kombinasi mesin minim gesekan, pasokan bensin injeksi PGM-FI yang menghasilkan torsi besar.

Motor Anda termasuk yang teririt kah? Simak deh di daftar berikut ini.

Daftar 25 Motor Teririt:
1.Honda Revo FI: 57,3 km/lt
2.Yamaha Vega Force: 55,6 km/lt
3.New Honda Supra X125 FI: 51 km/lt
4.Suzuki Satria F115 Young Star: 50 km/lt
5.Suzuki Shooter 115 FI: 49,7 km/lt
6.Honda Blade 125 FI: 49,6 km/lt
7.Honda Vario 125 eSP CBS ISS: 48,1 km/lt
8. – Honda Vario 150 eSP: 48 km/lt
- Yamaha MX King 150: 48 km/lt
- Yamaha NMAX: 48 km/lt
- Yamaha Grand Filano: 48 km/l
- All New Honda BeAT eSP Sporty: 48 km/lt
9.Yamaha New Fino 125 Blue Core: 47,6 km/lt
10.New Honda Scoopy eSP: 47 km/lt
11.New Yamaha Mio M3: 46 km/lt
12.All New Yamaha Soul GT: 45 km/lt
13.Honda Verza 150: 44,9 km/lt
14.Yamaha All New Byson FI: 44,6 km/lt
15.Kawasaki Athlete Pro: 44 km/lt
16.TVS Dazz Dfi: 43,4 km/lt
17. – SYM Attila Venus 125: 43,4 km/lt
- Yamaha Jupiter Z1 42,5 km/lt
18.All New Honda CBR150R: 42,4 km/lt
19.Suzuki New Address FI: 42 km/l
20.All New Honda CB150R StreetFire: 41,5 km/lt
21.Suzuki nex FI: 41,3 km/lt
22.Yamaha Aerox 125LC: 41,1 km/lt
23. – Honda PCX150: 41 km/liter
- Yamaha X-Ride 41 km/lt
24.  РYamaha Xabre 40 km/lt
- Honda New MegaPro: FI 40 km/lt
- New Honda Sonic 150R: 40 km/lt
25.All New Suzuki Satria F150: 39,7 km/lt

25 Motor Paling Irit Versi Majalah OTOMOTIF, was last modified: July 20th, 2016 by tompul
Share
Keywords : Contoh sop tentang otomotif, kepanjangan dlc otomotif
tags: injeksi, mesin, service